410 vs 416 Dur Di-staen: Graddau Martensitig ar gyfer Machinability vs Caledwch

 

Beth yw cyfansoddiadau cemegol, manteision prosesu allweddol, a defnyddiau nodweddiadol o 410 a 416?
Mae Gradd 410 (UNS S41000) yn ddur cromiwm martensitig sylfaenol 12% heb unrhyw elfennau ychwanegol ar gyfer machinability. Gellir ei galedu trwy driniaeth wres i gyflawni cryfder da a gwrthsefyll gwisgo. Mae Gradd 416 (UNS S41600) yn addasu sylfaen 410 trwy ychwanegu sylffwr (Yn fwy na neu'n hafal i 0.15%) neu seleniwm, gan greu cynhwysiant sy'n torri sglodion i fyny yn ystod peiriannu. Mae hyn yn golygu bod 416 yn un o'r duroedd di-staen mwyaf peiriannadwy. 410 yn cael ei ddefnyddio ar gyfer falfiau, rhannau pwmp, cyllyll a ffyrc, a chaeadwyr. 416 wedi'i nodi ar gyfer cynhyrchu cyfaint uchel o sgriwiau, cnau, gerau, a ffitiadau ar beiriannau sgriwio awtomatig lle mae angen peiriannu cymhleth.

Sut mae ychwanegu sylffwr neu seleniwm yn 416 yn effeithio ar ei briodweddau mecanyddol a cyrydu o gymharu â 410?
Mae'r ychwanegiadau sylffwr neu seleniwm yn creu cynhwysiant manganîs meddal sylffid/selenid yn y matrics dur. Mae'r cynhwysiadau hyn yn gweithredu fel torwyr sglodion ac ireidiau mewnol yn ystod peiriannu, gan wella peiriannu a bywyd offer yn sylweddol. Fodd bynnag, mae'r un cynhwysion hyn yn creu diffyg parhad sy'n lleihau hydwythedd, caledwch trawiad, a chryfder blinder o'i gymharu â 410. Yn bwysicach fyth, maent yn lleihau ymwrthedd cyrydiad yn sylweddol, yn enwedig ymwrthedd i dyllu, ac yn gwneud yr aloi yn ei hanfod yn anniweladwy oherwydd y risg uchel o gracio poeth. 410, er ei fod yn anos ei beiriant, yn cynnig gwell popeth o amgylch priodweddau mecanyddol a gwrthiant cyrydiad.

Ym mha senarios gweithgynhyrchu y mae'n hanfodol dewis 416 dros 410, ac i'r gwrthwyneb?
Dewiswch 416 pan mai peiriannu yw'r brif her gweithgynhyrchu, yn enwedig ar gyfer rhannau cymhleth, cyfaint uchel a gynhyrchir ar beiriannau awtomatig. Bydd yr arbedion cost amser ac offer yn llawer mwy na'r gwerthiannau masnach eiddo materol. Dewiswch 410 pan fydd angen caledwch da, weldadwyedd, neu well ymwrthedd cyrydiad ar y gydran, hyd yn oed os yw'n golygu peiriannu arafach, drutach a thriniaeth wres bosibl. Er enghraifft, gallai corff falf arferol fod yn 410, tra byddai miloedd o sgriwiau gosod union yr un fath ar gyfer y falf honno yn 416.

Beth yw'r ystyriaethau hanfodol ar gyfer triniaeth wres a gorffennu'r graddau hyn?
Mae 410 yn cael ei drin â gwres fel mater o drefn (wedi'i galedu a'i dymheru) i gyflawni ei briodweddau gwasanaeth. 416 gellir ei drin â gwres hefyd i gynyddu caledwch, ond mae angen mwy o ofal ar y broses oherwydd gall y cynhwysion arwain at effeithiau annymunol yn ystod gwresogi. Mae'r ddwy radd yn agored i ddatgarburiad. Ar gyfer gorffen, gall 416 gyflawni arwyneb peiriannu da yn uniongyrchol, tra gall 410 fod angen mwy o gamau. Nid yw'r naill radd na'r llall yn addas ar gyfer sglein drych os oes llinynnau sylffid yn bresennol (yn 416), gan y bydd y rhain yn weladwy.

Pa gwestiwn olaf y dylai prynwr ei ofyn i'w gyflenwr wrth gyrchu 410 neu 416?
Ar gyfer 416, y cwestiwn hollbwysig yw: "A yw hwn yn 416 gyda sylffwr (S41600) neu seleniwm (S41623)?" Mae seleniwm-sy'n dwyn 416 yn cynnig gwell peirianwaith a gorffeniad arwyneb hyd yn oed. Ar gyfer y ddwy radd, cadarnhewch y cyflwr gofynnol: wedi'i anelio ar gyfer peiriannu, neu wedi'i galedu ymlaen llaw. Yn bwysicaf oll, rhaid i brynwyr sicrhau bod y dewis gradd yn cyd-fynd â swyddogaeth y rhan: peidiwch byth â rhoi 416 yn lle 410 mewn cymhwysiad critigol wedi'i weldio, strwythurol neu gyrydiad yn syml i arbed costau peiriannu, gan y bydd yn arwain at fethiant cynamserol.