410 vs 430f Dur Di-staen: Peiriannu Rhydd Martensitic vs Ferritic

 

Sut mae eu cyfansoddiadau cemegol yn wahanol?

Mae 410 yn cynnwys 11.5-13.5% cromiwm, 0.15% ar y mwyaf o garbon, a sylffwr ar gyfer machinability . 430 F sydd â chromiwm 16-18%, 0.12% ar y mwyaf o garbon, sylffwr, a dim nicel, gyda strwythur ferritig sy'n cyfyngu ar drin gwres.

 

Sy'n cynnig gwell caledwch a chryfder?

Mae 410, pan fydd yn cael ei drin â gwres, yn cyflawni 40-45 HRC a chryfder tynnol hyd at 700 MPa, gan berfformio'n well na 430F's 18-23 HRC (anelwyd) a 450-550 MPa . 430 f yn blaenoriaethu machinability dros gryfder uchel.

 

Sut maen nhw'n cymharu mewn ymwrthedd cyrydiad?

Mae 430F yn cynnig gwell ymwrthedd cyrydiad mewn amgylcheddau ysgafn oherwydd cromiwm uwch, mae gwrthsefyll rhwd mewn gosodiadau sych . 410 yn perfformio'n ddigonol mewn amodau sych ond gall gyrydu'n gyflymach mewn lleithder o'i gymharu â 430f.

 

Beth am eu peiriannu a'u saernïo?

Mae 430F ychydig yn haws i'w beiriannu na 410, gyda sylffwr yn gwella llif sglodion ar gyfer rhannau syml . 410 yn fwy ffurfiol mewn cyflwr anelio ond mae angen triniaeth wres arno i gyflawni cryfder llawn, yn wahanol i 430f.

 

Ble mae 410 a 430F yn cael eu defnyddio'n gyffredin?

Mae 410 mewn rhannau falf, siafftiau pwmp, a chydrannau modurol sydd angen cryfder y gellir ei drin â gwres . 430 f yn dod o hyd i ddefnydd mewn rhannau wedi'u peiriannu cost isel fel caewyr a chydrannau offer.